モールトンAPBカスタムの巻！

レストアに持ち込まれたK氏のモールトン　さ～てどうしようか？


どうせならレストアからの～カスタムへ！ビルドアップ！！

フラットバーからドロップハンドルへ、ブレーキレバーはVブレーキ対応をチョイス。
クランクは52-39Tへサイズアップ！アウターチェーンリングをブラックに変更！
シフトレバーもコラムマウントタイプを追加し7sから9sに。
ホイールサイズもインチアップ、406から451へ！
サドルとシートポストは思案中。これまた楽しみ！

サスペンションもOH、古いグリスでギトギトの画像は削除しました（笑）

インチアップ時に起こる問題としてブレーキ面の高さ！ディスクではないので。。。
406～451や26inc～700cへと高さ調整が自由自在！
今回はこのVブレーキ無しでは実現困難だった優れものです！

ブレーキの引きしろ調整が～～～完成直前に無い事に気づく。。。
何処に追加するか、すっきり見せたい、微調整できないと悩む～～

ここは自作で！シフト用のアジャスターでカスタム。フゥ～～～

今回のカスタムはエントリーロードが1台買えるほどに成りました。

オーナーのセンスの良さが見えるカスタム。作り手も十分そのイメージを実現化してみました。

復活させるだけでは物足りない方が多いと思いますが、やりすぎ注意ですよ！